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一车多用 长安凯程F70如何担当起“全球皮卡”的

发布时间: 2019-11-06

  10月28日,长安在北京举行了凯程F70皮卡的上市发布会。新车是长安汽车标致雪铁龙集团(PSA)历时5年,联合开发的一款全球皮卡,价格区间为9.28万元-13.98万元。该款车型的上市,标志着长安凯程产品结构转型取得的重大突破,同时将承载起双方开拓全球皮卡市场的战略目标。

  首先从外观上看,凯程F70前脸造型十分硬朗,没有特别夸张的设计,能够符合大多数人的审美。LED大灯与前格栅相连,也是当前国际流行的设计。格栅采用倒梯形设计,面积很大,宽大的黑色包边十分有气势。格栅内部上方是凯程英文KAICENE的字样,下方配以两道镀铬饰条。雾灯并没有随意的放在角落,周围被几何造型包裹着,增强了前脸的攻击感。

  凯程F70整车尺寸为5330×1930×1835/1875mm,轴距为3180mm。车门处的踏板宽度足够,方便乘员上下车。

  货箱尺寸为1600×1595×500mm,前部设有龙门架,保护驾驶室。两侧各设3个锚点,方便捆扎货物。车尾采用C字形LED尾灯,中配车型则为卤素车灯。保险杠上设有倒车雷达,配合货箱门开关旁的摄像头,确保倒车安全。

  货箱非全平设计,有两个轮包。配有货箱宝,可有效保护车厢。货箱内角落同样设有锚点,方便固定货物。

  进入车内,经过太阳暴晒的新车并没有散发出刺激性气味。内饰设计让人眼前一亮,完全轿车化的设计,用料与做工都令人满意。由于该车是长安与PSA合作开发,我们可以发现一些与类似的设计元素。副驾驶右侧的空调出风口上方有一个水杯槽,是全车22处储物空间的其中一个。

  两幅式方向盘,采用平底设计,方便驾驶员进出。中间是KAICENE的标志,两侧设有多功能按键。后方仪表盘采用对称式设计,左侧是车速表,右侧为转速表,中间是一块7寸的彩色显示屏,中配车型则为3.5寸黑白屏。

  中控台上的按键质感不错,左下方的旋钮略有些松散。高配车型配有前排座椅加热,USB充电口则是标配。

  高配车型配有一键启动功能,此外还有强大的越野系统。挡把前方的是驱动形式旋钮,可选择两驱高速、四驱高速和四驱低速。配以HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、后桥差速器锁等系统,凯程F70的越野能力还是不容小觑的。我们的记者不久前已经对其进行了试驾,感兴趣的读者可以点击链接:《上山如猛虎,下水似蛟龙,这辆皮卡厉害了! 老马品车汇》。

  座椅面料有超纤、仿皮、织物可选,高配车型前排座椅为电动调节。除了前安全气囊,高配车型还配有前排侧气囊和侧气帘,安全性有保障。

  后排座椅的舒适度也不错,高配车型配有中央扶手和中央头枕。整个驾驶室空间中规中矩,笔者身高1.9米,前排座椅调节合适了以后来到后排,腿部与前排座椅之间没有太大的空隙,不过已经足够满足多数人的需求。

  值得一提的是,后排座椅支持4/6放倒,且能全部放倒或全部提起,使得车内空间使用更加灵活。而座椅下方,还设计了小的工具箱。

  后排座椅配有空调出风口和USB充电口,这个配置要给好评。另外后排地板中央凸起并不是很高,且有一定宽度,用来放脚没问题。

  动力方面,凯程F70有多种汽油机和柴油机可选,汽油机最大可输出160kW、320N.m的动力,柴油机最大可输出110kW、360N.m的动力,排放满足国六或国五标准,满足不同车主的需求。变速箱目前以6速手动为主,自动挡车型后续会跟进。大拇指心水论坛www.948444.com

  前轮采用双叉臂独立悬架,香港马会资料大全。后轮为全渐变式轮胎尺寸为265/60R18,制动形式为四轮盘刹。需要注意的是,凯程F70为非承载式车身结构,也就是有底盘大梁的,车身刚性和承载力更有保证。

  在上市发布会现场,我们还看到了几辆凯程F70硬派改装车型,可见其改装潜力巨大。作为一款全球皮卡,未来凯程F70还将延展推出更多车型,涵盖单双排、长短轴、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡等19种车型、100余种状态,相信不管是家用、商用还是越野,凯程F70都能让车主感到满意。

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